Hãng lốp xe Deestone - Thái Lan: Là công ty chuyên sản xuất các sản phẩm lốp xe như Lốp xe máy, Lốp xe tải, Lốp xe đạp, lốp xe công nghiệp, Lốp nông nghiệp, Lốp radial. Lốp xe nâng, lốp xe xúc lật Deestone là một trong những dòng sản phẩm lốp công nghiệp của hãng. Deestone là nhà sản xuất lốp xe Thái Lan có trụ sở tại Om Noi, Samut Sakhon ở miền trung Thái Lan. Đây là cơ sở sản xuất lốp xe lớn nhất của Thái Lan. Công ty điều hành năm nhà máy và công ty con tại Samut Sakhon và Nakhon Pathom. Trong năm 2015, Deestone đã có tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỷ baht với năng lực sản xuất lốp radial cho hơn 10 triệu chiếc. Ngày nay, Deestone có 10.000 nhân viên và 600 đại lý trên toàn quốc và xuất khẩu cho hơn 120 quốc gia trên toàn thế giới.
LỐP XE XÚC LẬT DEESTONE CÓ TỐT KHÔNG?
Để trả lời cho câu hỏi trên chúng tôi xin giới thiệu 7 bước trong quy trình sản xuất lốp xe của hãng:
Nguồn nguyên liệu sản xuất lốp xe nâng - lốp máy xúc lật Deestone
Deestone sử dụng nguyên liệu cao su từ Thái Lan. Thái Lan được xếp hạng trong top 3 trên thế giới về xuất khẩu cao su. Do Thái Lan đã được nhiều quốc gia công nhận có thể sản xuất cao su chất lượng cao nhất thế giới. Nguồn cao su chất lượng là ở khu vực phía Nam của Thái Lan.
Hiện tại, được sự hỗ trợ của chính phủ nên tiềm năng sản xuất được thay đổi bằng cách mở rộng diện tích trồng cao su sang các khu vực khác trên cả nước . Do đó, chúng tôi có cao su chất lượng cao làm nguyên liệu để sản xuất cao su làm sẵn Và đủ cho nhu cầu trong suốt cả năm. Điều này làm giảm chi phí sản xuất lốp xe và có thể thúc đẩy người lao động có tay nghề và chuyên môn được nâng cao.
Ngoài ra, các nguyên liệu thô được sử dụng trong sản xuất cũng chứa cao su tổng hợp. Canvas, vải và dây, các thành phần này sẽ tham gia vào quá trình sản xuất để được sản xuất thành từng loại cao su theo nhu cầu của người tiêu dùng.
Quy trình 7 bước sản xuất lốp xe xúc lật Deestone
Đi vào quy trình sản xuất với 7 bước từ Nguyên liệu cao su thô
Trộn Banbury Máy trộn cao su: Là điểm khởi đầu để sản xuất cao su thô (cao su tự nhiên và cao su tổng hợp) và các hóa chất được trộn lẫn. Trong phòng trộn có các điều khiển nhiệt độ, áp suất và thời gian theo quy định của công thức Điều này là để có được cao su có cả tính chất vật lý và hóa học khi cần thiết. Các công thức được sử dụng trong hỗn hợp sẽ thay đổi tùy theo chức năng của các thành phần được sản xuất.
Quá trình xay xát: Cao su thu được từ quá trình Trộn Banbury được lấy qua máy mài. Để có được một tấm cao su dài Bằng cách sử dụng áp lực của hai con lăn với các hướng quay và tốc độ khác nhau
Quá trình nén Và ép đùn vải (Ép đùn và Calendering): Sau khi trải qua quá trình phay (Phay), cao su sẽ được đưa đến quy trình ép để làm mịn Bằng cách sử dụng máy lịch
Lắp ráp cao su (Lắp ráp linh kiện): Đúc cao su đòi hỏi một quy trình sử dụng máy móc tự động sử dụng công nghệ tiên tiến. Máy này bao gồm một trống quay (Trống quay), được sử dụng để đúc cao su. Và bộ phận nạp cao su cho người xây dựng lốp xe)
Quy trình xây dựng cao su Máy xây dựng lốp xe: là một máy rất quan trọng trong quy trình sản xuất cao su. Bởi vì nó được sử dụng để lắp ráp các bộ phận khác nhau Trong số các lốp xe được đề cập ở trên Để trở thành một người xây dựng lốp cao su thô (Green Tyre) đã được thiết kế để phù hợp và cập nhật. Điều này là để giúp tăng hiệu quả sản xuất. Các thành phần khác nhau Cao su sẽ được lắp ráp với nhau theo trình tự Ở nhiều vị trí khác nhau Điều đó đã được thiết kế chính xác Để có được kích thước và chất lượng cao su khi cần thiết
Quy trình sấy cao su Và quá trình lưu hóa (Bảo dưỡng và lưu hóa): Ở giai đoạn này, các công nhân sẽ dẫn lốp xanh vào Máy ép bảo dưỡng (Báo chí bảo dưỡng). Quá trình sấy khô và lưu hóa Sẽ làm cho cao su quá dính và linh hoạt Thay lốp xe cao su cứng Giảm tính linh hoạt Và để được bền, có một cuộc sống phục vụ lâu dài Để làm khô cao su, thời gian, nhiệt độ, áp suất và dòng nước nóng phải được kiểm soát thích hợp để gây lưu hóa hoàn toàn.
Quy trình kiểm tra và hoàn thiện: Tất cả các lốp xe thành phẩm phải vượt qua mọi kiểm tra. Trước khi gửi đến kho (Kho) và khách hàng tiếp theo Việc kiểm tra bao gồm sự xuất hiện và sự xuất hiện của lỗi. Điều đó xảy ra với cao su Cũng như phân loại các bộ phận cao su thải
Với quy trình sản xuất đa dạng và chuẩn hóa, các sản phẩm của Deestone có sẵn cho khách hàng. Với tất cả các loại lốp xe Cho dù đó là cao su bên ngoài Ống bên trong xe máy và xe đạp Lốp và ống bên trong cho xe thương mại như lốp xe tải, xe buýt cỡ lớn Xe nông nghiệp, vv và lốp radial cho xe 4 bánh, xe khách, xe bán tải, xe 4 bánh, đặc biệt là trong khu vực lốp radial cho xe khách, xe bán tải nói chung và xe 4 bánh. Các ứng dụng trong nhiều hình thức như cao su nhấn mạnh đến sự mềm mại và yên tĩnh Lốp tập trung vào hiệu suất, tốc độ và lực kéo, lốp xe địa hình, vv Đối với lốp Radial, Deestone sản xuất lốp cho kích thước vành từ 12 inch đến 20 inch.
Vậy thì:
MUA LỐP XE XÚC LẬT DEESTONE Ở ĐÂU?
CÔNG TY CP ĐẦU TƯ CARO VIỆT NAM chúng tôi với lợi thế nhiều năm kinh nghiệm, giữ vững uy tín trong kinh doanh, ngày càng khẳng định vị thế thương hiệu trong lĩnh vực: cung cấp, phân phối các loại lốp máy công trình, lốp xe xúc lật , lốp đặc xe nâng, lốp xe lu rung được nhập trực tiếp từ nhà máy DEESTONE - THÁI LAN với mức giá bán cạnh tranh, đáp ứng cường độ làm việc công suất lớn tại các nhà máy, xí nghiệp. Lốp xe có độ bền cao, chắc chắn với nhiều gai trên bề mặt lốp giúp tăng độ ma sát chống trơn trượt, phù hợp sử dụng cho nhiều hãng xe nâng khác nhau.